黑人巨茎和中国美女视频

<rt id="oeueg"></rt>
<acronym id="oeueg"><center id="oeueg"></center></acronym>
<rt id="oeueg"></rt>
<rt id="oeueg"><small id="oeueg"></small></rt>
充電樁測試設備

檢天下之車,測四海之樁

您的位置: 首頁  > 新聞中心 > 公司新聞 >  

負載系列—電阻負載

2018-05-25 16:13:44

昨天我們詳細的講解了充電樁負載,那么今天我們就來了解一下另一種負載——電阻負載
首先今天先詳細的介紹一下電阻負載。電阻負載箱主要是用于電力、電信等部分及出產廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關電源及柴油發電機組的功能檢測、老化等場合。分段式功率投入,能耗式作業方式,強制風冷式散熱,大大確保了恒功率放電的可靠性;內部散熱元件選用干式電阻,強制風冷式散熱。用新功耗元件自主知識產權生產,具有功率密度高,無紅熱現象,過熱自動保護作用,在風機不轉的情況下,也不會發作過熱、燒損的情況,安全壽命長;整機選用模塊化的設計,操作簡略,維護便利;可根據客戶的要求檢驗電壓、電流等參數,為大功率交流電源設備提供了科學的測試方法。
今天發的是 賽特DC800V-200KW 電阻負載箱

1. 研發標準

GB/T 20234.2-2015  電動汽車傳導充電系統(第1部分:通用要求)

GB/T 20234.1-2015  電動汽車傳導充電用連接裝置(第1部分:通用要求)

GB/T 20234.2-2015  電動汽車傳導充電用連接裝置(第2部分:交流充電接口)

GB/T 20234.3-2015  電動汽車傳導充電用連接裝置(第3部分:直流充電接口)

GB/T 27930-2015  電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議

NBT 33008.1-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第1部分:非車載充電機

NBT 33008.2-2013 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分:交流充電樁

QGDW 1591-2014 電動汽車非車載充電機檢驗技術規范

QGDW 1592-2014 電動汽車交流充電樁檢驗技術規范

3. 產品特點

1. 電阻負載箱配有2套標準的BMS模擬系統以及2100KW程控電阻負載(每個槍座接口可單獨使用     100KW、可并聯使用200KW、可與其它負載并聯使用、BMS系統與負載聯動可調);

2. 帶上位機軟件能對CAN通訊報文同步翻譯和分析;

3. 具備模擬電池電壓功能(400V左右);

4. 具備絕緣故障模擬功能電阻7檔位可調

5. 預備大功率輸出負載接口,方便連接電阻負載,電子負載,電池負載或回饋負載等。

6. 插槍電壓值、雙溫度檢測;

7. 充電控制導引測試裝置,以及協議一致性測試;

8. 充電電壓電流、輔助電源電壓、充電狀態實時監控并顯示;

9. 模擬BMS對充電機的通信,報文、時序、通信速率、報錯機制;

10. 具備車輛控制導引電路模擬功能;

11. 嚴格參照GB/T 27930-2015充電樁協議,同時兼容2011版國標;

12. 通過軟件定時發送時間、超時判定時間,方便對不按國標進行的電動汽車進行調試;

13. 儀器設備箱體式結構,方便外出攜帶,且電氣防護等級高;

4. 技術參數

品名

負載測試設備

型號

DC800V-200KW

槍座數量

2

檢測對象

直流充電樁

工作電源

220VAC±10%

通信接口

  USB

顯示方式

7寸觸摸屏*4

是否帶上位機軟件

工作溫度

-20-50

產品尺寸

W750*L1500*D1850

測試項目

大功率帶載、報文翻譯、模擬電池電壓、 充電電壓監測、故障響應、充電狀態、通信狀態、自動充電響應、絕緣故障模擬等。

 

新聞資訊

Latest News

聯系我們

Contact Us

公司總部:深圳市龍崗區南灣街道平吉大道13號2棟5樓 

電話:0755-26605132
郵箱:saiter@stxn17.com
QQ:3098505982

黑人巨茎和中国美女视频
<rt id="oeueg"></rt>
<acronym id="oeueg"><center id="oeueg"></center></acronym>
<rt id="oeueg"></rt>
<rt id="oeueg"><small id="oeueg"></small></rt>